LA UTOPÍA DEL ATERRIZAJE VERDE

          Un descenso con bajos niveles de ruido y menos emisión de gases contaminantes constituye un anhelo largamente acariciado por el mundo de la aviación.

         La posibilidad de hacerlo realidad se basa en un descenso continuado desde el nivel de crucero hasta el momento del aterrizaje, manteniendo el empuje de los motores al ralentí.

   El procedimiento, si bien sencillo en el papel, ha recibido el calificativo de utópico por parte de los medios españoles, dado que requiere de una gran coordinación entre la nave y los servicios de Control de Tránsito Aéreo, especialmente en los terminales de alta demanda en que no es posible que las aeronaves sean mantenidas en descenso parejo y constante.

         En el aeropuerto de Heathrow, Londres, se está realizando a partir de una altitud de 6000 pies, con lo cual disminuye el efecto sonoro, pero no así la emisión de gases.

         Utópico o no, el aterrizaje verde ya está presente al menos en teoría.